【科普知识】AMX-30主战坦克
2017-04-25 15:33:32   来源：   评论：0 点击：

AMX-30主战坦克是二次世界大战前，法国坦克设计只重视防护而忽视火力和机动性；到50年代，重视火力和机动性而忽视防护。法国认为，本国经济实力比较薄弱，不可能大量生产和装备坦克，所以主张增强坦克远程火力，尤其是首发命中率，以抵消敌坦克数量优势。AMX-30坦克就是这个设计思想的产物。

结构特点

该坦克为传统式炮塔型坦克，由车体和炮塔两大部分组成。车体用轧制钢板焊接而成。驾驶舱在车体左前方；车体中段是战斗舱，其上有炮塔；车体后部为动力舱。

炮塔为铸造件，内有3名乘员；车长位于火炮右侧，炮长位于车长前下方，装填手位置在火炮左侧。大型炮塔尾舱中装有18发炮弹。

研制历程

1956年，法国、联邦德国和意大利3国草拟了设计欧洲型主战坦克的联合要求。1959年，法国和联邦德国开始分别研制样车，原计划从中选择一种进行生产，因涉及两国利益，未能达成协议，结果法国研制成AMX-30坦克，联邦德国研制成豹1坦克，意大利先生产M60A1坦克，后改为生产豹1坦克。

AMX-30坦克在法国地面武器工业集团（GIAT）指导下由伊西莱穆利诺制造厂研制。该厂先后试制了两批样车，第一批样车2辆，样车重32500kg，装有法国军械器材公司（SOFMA）的12缸汽油机，功率为456kW（620马力）。第二批7辆，发动机改成生产型AMX-30坦克的12缸柴油机，功率提高到537kW（720马力）。1963年，法国和联邦德国研制的样车在法国梅利营（Mailly-de-Camp）、布尔日（Bourges）和萨托里（Satory）以及联邦德国梅佩靶场（MeppenRanges）进行了试验。

使用情况

罗昂制造厂从1966年开始生产AMX-30坦克，每月20辆，至1985年3月共生产1900余辆，除装备法军外，还大量出口。西班牙从法国得到生产该坦克的特许权。

服役欧洲

1967年7月，该坦克正式列为法国陆制式装备，逐渐替换法军中的M47坦克。在用勒克莱尔（Leclerc）坦克替换之前，AMX-30B和AMX-30B2仍将在法军中服役。每个法国陆军团有3个连，每连配备13辆坦克，每团另有2辆指挥坦克。
服役中东

为满足中东国家的特殊使用要求，以该坦克为基础发展了适合沙漠地区高温环境使用的AMX-30S坦克。这种坦克装有防沙罩，发动机功率限制在456千瓦（620马力），最大车速为60千米/小时。这种AMX-30S坦克装有CILAS/SOPELEM公司的M409瞄准镜，昼间放大倍率为8×，视场8°；红外夜间瞄准镜放大倍率4.5x，视场10度；激光测距仪测距范围为400～10000米。

80年代初，法国为了提高本国陆军坦克装备水平，以AMX-30B为基础研制成AMX-30B2坦克，这种坦克也可以由AMX-30坦克改造而成。AMX-30B2坦克的改进包括装有综合式火控系统、微光电视系统和新型传动装置。首批AMX-30B2坦克已于1982年1月装备第503团。

型号演变

• AMX-30D主要用于沙漠地形，装有履带防沙罩。发动机功率为620马力。降低了变速箱传动比，限制速度为60公里/小时。

• AMX-30B2：改进主要包括采用了带激光测距仪和微光夜视仪（LLTV）的新型火控系统并提高了机动性能。除了新交付的AMX-30B2外，法国陆军还将很多早期车型按照此标准进行了改进。

• 现代化的AMX-30：很多国家和公司已经为AMX-30主战坦克提出了改进计划，但实际上，只有一种车型在西班牙投产。

• AMX-30D装甲抢救车。

• AMX-30装甲架桥车。

• 155毫米GCT自行榴弹炮采用AMX-30主战坦克的底盘（请参阅自行火炮部分）。

• AMX-30驾驶员训练坦克用侦察塔代替AMX-30的原炮塔。

• AMX-30 EGB战斗工程车。

• “罗兰德”（Roland）防空导弹系统。

• “沙伊纳”（Shahine）防空导弹系统，为沙特阿拉伯制造。

• AMX-30 DCA双联30毫米自行高炮系统。只装备沙特阿拉伯军队。

小伙伴们，学到了吗？